廣東四輪定位儀全自動(dòng)檢定裝置

注：本裝置既滿(mǎn)足現(xiàn)有規(guī)范要求，也完全符合新規(guī)范技術(shù)要求。

產(chǎn)品介紹：

通用便攜式四輪定位儀全自動(dòng)檢定裝置在測(cè)量原理、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行了大膽創(chuàng)新，基于模塊化設(shè)計(jì)理念，以為采用了先進(jìn)的單軸三維轉(zhuǎn)角驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、激光瞄準(zhǔn)定位、角度細(xì)分以及計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制等先進(jìn)技術(shù)，使得該裝置在計(jì)算機(jī)的控制下，能在現(xiàn)場(chǎng)模擬各種不同類(lèi)型的汽車(chē)車(chē)輪的定位參數(shù)，除了能準(zhǔn)確檢測(cè)傳感器的角度誤差外；與之配套零位校準(zhǔn)器還能校準(zhǔn)傳感器的零位誤差。它具有：通用性強(qiáng)、測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、重復(fù)性好、自動(dòng)化程度高、安裝調(diào)整方便和容易搬運(yùn)等特點(diǎn)，可快速檢定各種類(lèi)型（Laser、PSD、CCD、3D 老式拉線(xiàn)、 瑞士卡爪）四輪定位儀,由于該裝置的軸距在較大的范圍內(nèi)可任意調(diào)整,所以也可檢定大車(chē)四輪定位儀和非接觸四輪定位儀。

儀器特點(diǎn)：

采用前后軸分離和軸輪距與真車(chē)等效的技術(shù)，解決了在檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)模擬汽車(chē)實(shí)際軸輪距的技術(shù)難題，為現(xiàn)場(chǎng)檢定大車(chē)四輪定位儀和汽車(chē)制造廠(chǎng)使用的固定式非接觸激光四輪定位儀掃清了障礙。采用激光瞄準(zhǔn)定位技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了檢定裝置的現(xiàn)場(chǎng)快速安裝和精確定位。采用高強(qiáng)度的輕體鋁合金材料使得裝置的重量減輕，剛性和穩(wěn)定性增強(qiáng)。電腦配有人機(jī)對(duì)話(huà)界面，各檢定項(xiàng)目的測(cè)試通過(guò)點(diǎn)擊鼠標(biāo)即可輕松完成。采用高靈敏度、高精度和大量程的單軸三維轉(zhuǎn)角驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)技術(shù)，配備夾具配件以滿(mǎn)足安裝不同四輪定位儀傳感器的要求。采用零位校準(zhǔn)器，可檢測(cè)傳感器前束角的零位誤差。用于檢定非接觸式激光四輪定位儀。

符合現(xiàn)在，及未來(lái)規(guī)范，軟件5年內(nèi)免費(fèi)升級(jí)。

主要參數(shù)：

模擬輪距：0.8m～1.8m

模擬軸距：1.5m～3.5m。

測(cè)量范圍：前束角外傾角后傾角：±38°

單輪前束角、車(chē)輪外傾角示值誤差：0.01°；重復(fù)性不大于0.3′。

主銷(xiāo)后（內(nèi)）傾角示值誤差：0.01°；重復(fù)性不大于0.3′。

車(chē)輪的端面跳動(dòng)：0.02mm。

調(diào)整桿兩端裝夾部分的同軸度：0.5mm。

重復(fù)性：0.5%

外形尺寸：1200×570×280mm（單軸）

重  量：30kg×2

電壓：180-240V(AC)

主要特點(diǎn)：

1：本產(chǎn)品打破常規(guī)的單片件控制，采用國(guó)外先進(jìn)的PLC控制技術(shù)進(jìn)行在線(xiàn)監(jiān)測(cè)，可靠性高、抗干擾能力強(qiáng)、邏輯功能強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)角度補(bǔ)償。具有精度高、現(xiàn)場(chǎng)適用性強(qiáng)、操作簡(jiǎn)便、智能化程度高等特點(diǎn)。

2：人機(jī)對(duì)話(huà)界面操作簡(jiǎn)便（超大觸摸屏一觸即可）；

3：車(chē)輪外傾角/車(chē)輪前束角/主銷(xiāo)后傾角全部自動(dòng)檢測(cè)，不需二次裝卡；

4：可以快速裝卡，較大的提高了檢測(cè)效率。